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模具加工，你還在踩這些隱形的坑?

其實，你需要的不僅僅是一個模具

01
產品毛刺

精度不夠，毛刺太多？
02
反復試模

頻頻返修，耽誤進度？
03
量產故障

量產故障，市場泡湯？
04
隱形成本

注塑周期長，成本增加？
05
交期延遲

反復拖延，無力吐槽？

: 無設計，不做模
嚴謹的方案設計，96%的模具都能一次試模即可量產

分析通過對材料物性，產品的可行性分析，如壁厚、變形度、進膠位置等，提前預判斷潛在問題

溝通與客戶保持緊密溝通，站在客戶維度了解產品功能性需求及注意事項，如結合線的要求, 外觀面的要求等

設計嚴格設計審查制度和清單檢查，設計前，方案結構討論會設計中，設計師根據檢查清單自檢；設計后，跟制造部一起評審

: 重細節(jié)，重把控
每個環(huán)節(jié)質檢，提前發(fā)現(xiàn)量產問題

從來料、加工、最終成型，每個環(huán)節(jié)質檢，提前發(fā)現(xiàn)問題

每個項目都有成套的質檢報告，便于追溯, 外觀面的要求等

每一款鋼料都是德國美國進口，并可提供原廠證明

: 控周期，早交付
每周提供進度報告，讓客戶時時了解狀態(tài)

每個項目配備項目經理，嚴格遵循排期表管控項目周期

為每個項目每周提供進度報告和模具照片，讓客戶時時了解狀態(tài)

在線提供試模錄像，讓客戶了解模具運行情況

為你提供可靠的注塑模具解決方案

銘洋宇通——十五年的技術沉淀

BMW end cap 1000T

BMW end cap 1000T大型雙色模具，前模頂出需要開模同時沿分型面頂出，合模需要分型面推前模頂出系統(tǒng)回位，經過我們工程團隊前期跟客人提出的有效建議對產品的優(yōu)化，結果模具試模一次成功。

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電子設備外殼雙色

電子設備外殼雙色產品配件: 我們通過對封膠位的優(yōu)化，經過兩次試模后的調整，最終完成對這個案子的成功交付。

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FUSE HOUSING福特新能源汽車模具

我們通過合理分析先用針閥，合理布局排氣，完成對此案的成功試模。

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福特電源接頭

福特電源接頭，我們通過與客人的檢討，對產品進行優(yōu)化，使產品能夠順利包膠，并吹氣加頂出進行產品強脫，完成注塑。

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設備外殼雙色

電子設備外殼雙色產品配件: 通過前期對產品的準確評估，一次試模成功。

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電器設備外殼

設備外殼雙色產品配件: 通過前期對產品的準確評估，一次試模成功。

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銘洋宇通——打造先進模具定制新標桿

貼心售后
經驗豐富
一站服務

不止是模具，更是全生命周期的守護

從模具設計開始，到產品持續(xù)量產，提供全生命周期的服務支持 量產過程，模具出現(xiàn)任何問題，無條件提供技術支持 持續(xù)售后跟進服務，主動提供量產加工技術咨詢服務

服務海外10年，福特/通用優(yōu)質服務商

10多年來，一直服務海外市場，積累大量先進模具加工經驗 為德國博世、韓國現(xiàn)代、美國福特、通用汽車等大型企業(yè)提供模具制造服務

加工注塑一站服務，從源頭幫您省錢

20多年行業(yè)經驗的骨干團隊，擅長各種復雜模具的開發(fā)設計擁有多臺日本，臺灣模具制造設備，為您提供注塑加工一站式服務從源頭設計出發(fā)，為您提供優(yōu)化模具方案，幫您節(jié)省成本

標準化的加工流程，讓模具加工更省心！

我們承諾：重視您的每一點反饋，做到高效及時處理！

需求溝通
可行性分析
模具設計
客戶確認
模具制造
交樣
內部優(yōu)化
交樣
客戶確認
進行量產
售后跟蹤

新聞資訊

NEWS

公司新聞
行業(yè)動態(tài)

: 雙色模具注塑制作的注意事項

雙色模具注塑加工的過程是一個非常嚴格的過程。想要制作出好的模具，就必須對模具注塑的過程進行嚴格把控。尤其是要對雙色模具注塑制作的注意事項有所了解，這樣才能更好地避免雙色模具注塑加工的過程出現(xiàn)一些不必要的問題。那么雙色模具注塑制作要注意哪些事項呢?下面小編今天來為大家分享下：

26 2025/07: 銘洋宇通：以客戶為中心，匠心鑄就卓越模具

在與客戶的深入溝通中，我們發(fā)現(xiàn)了一個關鍵問題：客戶對雙色模具和包膠模具的認知存在偏差。客戶認為，包膠模具在硬膠與軟膠的結合處必然會產生披鋒（毛邊），從而影響產品外觀和手感。這種誤解讓客戶堅持使用雙色模具工藝，卻忽視了可能更適合的解決方案。

02 2025/07: 寶馬X7 End Cap雙色模具的背后故事

挑戰(zhàn)：材料粘合與高精度要求在項目初期，客戶提供的設計方案存在一定風險：硬膠與軟膠的粘合可能導致產品在使用過程中分層或強度不足。此外，客戶對雙色模具的精度要求極高，公差需控制在±0.005mm以內，同時希望在緊迫的交期內完成交付。這些挑戰(zhàn)讓整個項目充滿了不確定性。

16 2025/06: 輕量化解決方案在航空航天注塑成型中是如何工作的？

輕量化就是力量。以下是其重要性： 1.燃油節(jié)約更輕的重量更易提升。我們采用輕量化模具工藝。成本隨之降低。 2.飛行范圍過重會拖累飛機。我們保持輕量化設計。飛行距離得以延長。 3.客戶收益該客戶的機身結構提升了航程。輕量化節(jié)省了成本。這至關重要。

14 2025/06: 高精度注塑成型如何解決電動汽車零部件挑戰(zhàn)？

在銘洋宇通模具，我們?yōu)殡妱悠嚥考圃旄呔饶＞摺＿@關乎裝配精度與質量。我在這方面已精進20年。我曾幫助一位客戶解決了一個棘手的電動汽車部件問題。我們通過精密模具技術完美解決了它。想看看具體過程嗎？我直面挑戰(zhàn)。一位北美客戶需要完美的電動汽車電池連接器。精度是他們的目標。他們的舊零件無法正確安裝。松動的連接導致故障。他們轉向銘洋宇通尋求精準模具。

: 雙色模具注塑和二次注塑有什么區(qū)別

我們看到的有多種顏色的塑料制品是如何制作出來的呢？對于就多種顏色來說雙色注塑和二次注塑都能產生這樣的產品，那么雙色模具注塑和二次注塑有什么區(qū)別呢？下面銘洋宇通雙色模具廠家就來為大家進行介紹。

12 2025/08: PEEK模具鋼怎么選擇？選不對，幾十萬的模具可能提前報廢！

聚醚醚酮（PEEK），作為特種工程塑料金字塔尖的“王者”，因其卓越的耐高溫、耐腐蝕與高強度性能，在航空航天、醫(yī)療器械、汽車工業(yè)等尖端領域備受青睞。然而，這位“王者”的脾氣也相當“火爆”，對注塑模具鋼材的要求極為苛刻。選對模具鋼，是PEEK項目成功的第一步；一旦選錯，輕則影響產品精度和外觀，重則導致幾十萬甚至上百萬的模具腐蝕、磨損，提前報廢，造成無法挽回的損失。

08 2025/08: 注塑塑膠表面光澤度低怎么解決？

一、先查根源：模具是決定光潔度的“底板” 模具的表面狀態(tài)，直接復刻在產品上。如果模具本身就不“亮”，產品自然無法光彩照人。原因1：模具型腔拋光度不夠。這是最常見也是最根本的原因。模具型腔表面的粗糙度會100%轉移到塑膠件上。解決方案：提高模具型腔的拋光等級。根據產品要求，進行更高精度的研磨和拋光處理. 原因2：模具表面有污漬或冷凝水。模具型腔若附著油污、脫模劑殘留或因溫差產生的濕氣，都會導致塑膠件表面形成霧狀或斑點，光澤度自然下降。解決方案：定時清潔模具型腔。在生產前和生產過程中，使用專業(yè)的模具清洗劑和軟布仔細擦拭，確保其潔凈干燥。

07 2025/08: 在注塑成型中實現(xiàn)嚴格的公差意味著什么？

為何嚴格的公差至關重要？在醫(yī)療器械、航空航天、汽車零部件和消費電子等高精尖領域，對嚴格公差的追求近乎苛刻。 1.保證產品性能與裝配：想象一下，一個由數十個零件組成的精密設備，哪怕只有一個零件的尺寸超差，都可能導致裝配失敗、功能失常，甚至引發(fā)嚴重的安全隱患。 2.提升產品質量和壽命：嚴格的公差控制能確保產品尺寸的高度一致性，從而有效避免因尺寸波動引起的翹曲、縮痕等缺陷，最終提升產品的耐用性和市場競爭力。 3.滿足行業(yè)標準與法規(guī)：在醫(yī)療、汽車等行業(yè)，產品必須符合特定的精度標準，這是進入市場的“通行證”，也是對用戶安全的鄭重承諾。

05 2025/08: 模具制造中最有效的快速原型制作技術是什么？

您是否也曾經歷過這樣的“噩夢”？投入數十萬、耗時數月的模具，在第一次試模時才發(fā)現(xiàn)一個關鍵卡扣無法扣緊，或一個精密的裝配位置存在0.5mm的干涉。那一刻，所有的心血、時間和金錢仿佛都付諸東流，整個項目團隊都因此焦頭爛額。這，正是無數模具開發(fā)項目面臨的現(xiàn)實風險。

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銘洋宇通產品展示

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不止是模具，更是全生命周期的守護

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注塑塑膠表面光澤度低怎么解決？

在注塑成型中實現(xiàn)嚴格的公差意味著什么？

模具制造中最有效的快速原型制作技術是什么？

常見問題

透明的注塑成型材料有哪些？

包膠二次注塑成型時，TPE軟膠粘模具如何改善？

注塑成型缺料原因分為幾類類型？

3D打印能不能取代開模注塑

防止塑膠模具咬合的方法

如何取出殘留在塑膠注塑模具注口內的料頭

注塑成型常見問題之制品氣蝕

注塑成型常見問題之制品白化

注塑成型常見問題之毛邊

造成塑料制品的強度下降的原因是什么？

從來料、加工、最終成型，每個環(huán)節(jié)質檢，提前發(fā)現(xiàn)問題

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